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航空航天钨合金配重

航空导航系统钨合金配重

用于惯性导航(INS)与飞行管理系统的完全无磁 W-Ni-Cu 配重——磁导率 ≤ 1.01,加工公差 ±0.01 mm,密度 17.0–17.5 g/cm³,为振动敏感航电提供减振质量。

材质
W-Ni-Cu(完全无磁)
特性
磁导率 ≤ 1.01、尺寸精度 ±0.01 mm、谐振频率迁移、镀镍/钝化表面
应用
惯性导航系统(INS)、磁通门罗盘、MEMS 传感器阵列与精密加速度计。

规格参数

参数数值
材质W-Ni-Cu (Completely Non-Magnetic)
密度17.0 – 17.5 g/cm³
磁导率≤ 1.01
加工公差±0.01 mm
表面处理Nickel Plated / Passivated
FAQ

常见问题

航空导航系统钨合金配重使用什么材料和工艺?

航空导航系统钨合金配重采用W-Ni-Cu(完全无磁),通过 MIM/PM(金属注射成型/粉末冶金)近净成形,烧结致密度 ≥ 98%,力学性能接近锻件水平。

航空导航系统钨合金配重的主要规格参数是什么?

典型规格:材质:W-Ni-Cu (Completely Non-Magnetic); 密度:17.0 – 17.5 g/cm³; 磁导率:≤ 1.01。完整参数见本页规格表;定制需求可提供图纸洽谈。

航空导航系统钨合金配重的起订量和交期是多少?

起订量 1000 件。模具周期约 20 天(模具费视结构一般 2–4 万元人民币),模具验证后生产周期约 7 天;如有后加工需延长 3–5 天。