规格参数
| 参数 | 数值 |
|---|---|
| 合金体系 | Class 2 / Class 3 Heavy Alloy |
| 烧结密度 | 17.5 – 18.2 g/cm³ |
| 屈服强度 | ≥ 600 MPa |
| 疲劳极限 | High Cyclic Tested |
| 制造标准 | AMS-T-21014 |
FAQ
常见问题
飞机翼梁钨合金配重使用什么材料和工艺？
飞机翼梁钨合金配重采用Class 2 / Class 3 钨高比重合金，通过 MIM/PM（金属注射成型/粉末冶金）近净成形，烧结致密度 ≥ 98%，力学性能接近锻件水平。
飞机翼梁钨合金配重的主要规格参数是什么？
典型规格：合金体系：Class 2 / Class 3 Heavy Alloy; 烧结密度：17.5 – 18.2 g/cm³; 屈服强度：≥ 600 MPa。完整参数见本页规格表；定制需求可提供图纸洽谈。
飞机翼梁钨合金配重的起订量和交期是多少？
起订量 1000 件。模具周期约 20 天（模具费视结构一般 2–4 万元人民币），模具验证后生产周期约 7 天；如有后加工需延长 3–5 天。
