Waymo将极氪打造的Ojai自动驾驶出租车投入常规运营

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发布于: 2026年8月25日

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Waymo将极氪打造的Ojai自动驾驶出租车投入常规运营

Waymo首次使用其新一代自动驾驶出租车提供付费乘车服务。这些由极氪制造的电动厢式车最初在旧金山、洛杉矶和凤凰城投入运营，并搭载了Waymo第六代自动驾驶系统。

在经历了提供免费乘车的有限测试阶段后，Waymo现已将其由极氪制造、被称为“Ojai”的自动驾驶出租车投入常规客运服务。在旧金山、洛杉矶和凤凰城通过Waymo网约车服务预订乘车的客户，最初将被分配Ojai或已在使用的捷豹I-Pace车辆。随着更多新车辆加入车队，客户将能够在两种车型之间进行选择。

这些电动厢式车由中国吉利集团旗下的极氪制造。它们采用滑动门设计，最多可容纳四名乘客。据Waymo称，与多年来作为其车队一部分的捷豹I-Pace相比，这些车辆更适合团体和家庭出行。

然而，这些车辆并非从中国完全装备后运抵。极氪将它们在没有车联网技术的情况下运往美国，由Waymo在亚利桑那州安装其自动驾驶系统。据媒体报道，第六代系统使用了13个摄像头、4个激光雷达传感器和6个毫米波雷达传感器。Waymo还进一步开发了软件，预计其在冰雪和大雾等恶劣条件下的运行将更加可靠。

据公司发言人称，目前约有300辆Ojai自动驾驶出租车投入运营。Waymo预计到2026年底将有数千辆新车抵达美国。今年晚些时候，该公司还计划在丹佛、拉斯维加斯和圣地亚哥向部分用户提供新一代服务。

特别是拉斯维加斯，有望成为Waymo下一个关键市场之一。内华达州交通部已批准该公司在克拉克县运营最多1000辆车的商业自动驾驶出租车服务。特斯拉和优步最近也在该地区获得了类似的批准。然而，这些数字代表的是最大车队规模，并不一定反映公司将实际部署的车辆数量。

从成本角度来看，新一代车辆对Waymo也至关重要。尽管对中国制造的车辆征收较高的美国进口关税，但预计极氪厢式车的购买和运营成本将低于捷豹I-Pace。随着付费乘车的启动，新平台现已进入常规客户服务阶段，并将为Waymo车队的进一步扩张提供支撑。