零跑汽车携本地组装的B10与C10正式进军印尼市场

正文

本文由新莱福 - MIM（Newlife - MIM）转载。所有版权归原始出版商所有；请参阅下方来源。

零跑汽车在印尼同步推出其首批车型B10与C10。两款SUV自上市首日起即提供本地组装版本。

该公司已指定Indomobil集团子公司PT Indomobil National Distributor作为其印尼本地经销商。同属Indomobil集团的PT National Assemblers负责在西爪哇省普瓦加达（Purwakarta）利用进口散件组装B10和C10。零跑表示，其在印尼销售的所有车辆均由PT National Assemblers组装，这表明未来车型也将采用相同的本地化生产计划。

印尼消费者仅可购买单一配置的B10。该车搭载后置永磁同步电机，最大功率160千瓦，峰值扭矩240牛·米，配备67.1千瓦时磷酸铁锂（LFP）电池包，支持最高11千瓦（交流）/168千瓦（直流）充电。该动力组合使这款紧凑型SUV的0-100公里/小时加速时间为8.0秒，最高时速170公里/小时，NEDC工况下单次充电续航里程为516公里。

零跑以4.99亿印尼盾（约合24,225欧元）的价格销售配置丰富的单一版本B10。配置包括全LED头尾灯、18英寸合金轮毂、电动尾门、带通风和加热功能的电动调节前排座椅、全景天窗、12扬声器音响系统、64色氛围灯、8.8英寸数字仪表盘以及16项高级驾驶辅助系统。

零跑对C10也采取了相同策略，仅提供单一动力版本和一款高配车型，售价为6.18亿印尼盾（约合30,002欧元）。该车由一台最大功率165千瓦、峰值扭矩360牛·米的永磁同步电机驱动后轮。电机由69.9千瓦时磷酸铁锂电池包供电，支持最高11千瓦（交流）/120千瓦（直流）充电。

该配置使C10的0-100公里/小时加速时间为7.5秒，最高时速180公里/小时，NEDC续航里程为478公里。零跑为C10配备了20英寸合金轮毂、流水式后转向灯、双区自动空调、10.25英寸数字仪表盘、透明底盘及车轮视角等功能，并增加了多项优于B10的配置以作区分。

印尼是零跑在东盟地区的第四个市场，此前已进入马来西亚、泰国和新加坡。该品牌在全球范围内增长强劲，截至7月底，其年内累计销量已达457,754辆，同比增长68.42%。

资讯来源

- electrive (2026-08-13) - 原文链接：Leapmotor enters Indonesia with locally assembled B10 and C10