随着铜价创历史新高，加拿大各地电动汽车充电器盗窃案不断增加 | CBC新闻

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电动汽车充电连接器铜端子MIM净成形

发布于: 2026年8月31日

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官员表示，窃贼一直利用铜价上涨牟利，过去一年，此类盗窃案给加拿大公用事业公司和充电公司造成了超过100万加元的损失。

不列颠哥伦比亚省水电局（B.C. Hydro）表示，自去年10月以来，电动汽车充电电缆被盗已给该电力部门造成约100万加元的损失。

随着加拿大致力于实现到2040年电动汽车普及率达到90%的目标，电动汽车充电站的盗窃案正成为全国日益突出的问题。

铜是电动汽车充电电缆中使用的高导电性金属，近年来其价格稳步攀升，本月早些时候更是创下每公斤约20.99加元的历史新高。

官员表示，窃贼一直利用铜价上涨牟利，过去一年，此类盗窃案给不列颠哥伦比亚省省级电力公司造成了超过100万加元的损失。

从电动汽车充电站盗窃电缆是全国一系列铜盗窃案（包括盗窃电话设备和电力电缆）中的最新动向。

魁北克水电公司（Hydro-Québec）运营着该省最大的充电网络，据其透露，涉及充电站设备和电缆的铜盗窃案从2025年上半年的9起激增至2026年同期的20起，翻了一倍多。

魁北克水电公司表示，更换被盗的充电电缆每根可能花费数万加元。

然而，这家电力公司表示，这些盗窃行为令人费解——因为电缆中所含铜的价值“仅有几十加元”，而且盗窃行为使窃贼在操作危险设备时面临生命危险。

埃德蒙顿警方表示，今年1月至7月期间，共报告了14起涉及从电动汽车充电站盗窃铜线的案件，造成约41,590加元的损失。

这比2025年同期的12起有所增加。

警方表示，这些盗窃案的实际数量可能被低估。

在不列颠哥伦比亚省，B.C. Hydro表示，自2025年10月以来，全省约有130根电缆被盗，给该电力部门造成约100万加元的更换成本。

B.C. Hydro发言人Susie Rieder表示：“这些电缆含有铜，而铜是一种价值极高且可交易的金属，因此不幸地成为了盗窃的目标。”

“这是整个北美和电动汽车基础设施行业面临的更广泛的挑战。”

B.C. Hydro表示，已通过增加摄像头、报警系统、增强照明、保护性电缆屏蔽层、染料包设备电缆等措施，加强了多个站点的安全防范，并在部分地点配备了现场安保人员。

Rieder说：“由于我们的充电网络在全省范围内全天候24/7向公众开放，因此没有单一的解决方案。这就是为什么我们真正采取有针对性的逐站方法，以审视当地的风险和状况。”

个人充电器成为目标

受到影响的不仅仅是企业——窃贼也将目标对准了个人充电器。

Greg Dent拍下了今年7月有人在他位于不列颠哥伦比亚省兰里（Langley）的家外偷走他的雪佛兰Bolt充电器的视频。

Dent说：“这是随车附带的，如果是从制造商处购买全新的，我想大概要700、800加元左右。我去买了一个不同的，又花了350加元来替换它。”他指出，他已向警方报案并投资安装了额外的安全摄像头。

“老实说，如果那个人走到我的门廊上，直接问我要20加元，让我保留充电器，我早就做这笔交易了，那样对我更划算。”

遏制铜盗窃

在不列颠哥伦比亚省，《金属经销商和回收商法》要求铜的买卖双方提供一系列信息，以帮助遏制和追踪金属盗窃。

位于不列颠哥伦比亚省本拿比（Burnaby）的ABC Recycling的Kimberly Dioszeghy表示，铜价飙升使其成为他们日常收到的材料中最有价值的金属。

她说，他们遵守法规，并采取了额外措施，防止从兜售被盗铜的窃贼那里购买。

Dioszeghy说：“这伤害了社区，伤害了我们，也伤害了客户。我们不想接收被盗的材料。”

电动汽车协会（Electric Vehicle Society）全国主任Stephen Bieda表示，随着充电器数量的增加，这些电缆的被盗对电动汽车充电网络来说是一个真正的烦恼。

Bieda说：“当这些充电器被破坏时，你知道，修复它们需要花费数千加元。而他们又能从中得到什么呢？”

“对于2级充电器，铜的废品价值大约是5到20加元。如果是直流快充器，比如最快的那种，他们实际能得到的铜价值可能在25到150加元之间。”

Bieda指出，这与近年来由于催化转化器内部含有贵金属而导致其盗窃案激增的情况相似。

在铜价保持在接近历史高位的同时，他建议加强对电动汽车充电基础设施的保护，并增加对铜转售的审查。