美国希望自主制造人形机器人，但这绝非易事。——《纽约时报》

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人形机器人执行器MIM零部件

发布于: 2026年8月14日

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当泰迪·哈格蒂（Teddy Haggerty）决定在美国制造人形机器人时，他非常清楚自己将面临怎样的挑战。

自2022年以来，哈格蒂一直担任中国领先的人形机器人制造商宇树科技（Unitree Robotics）在北美地区的主要经销商。这一角色让他近距离观察到了中国企业主导的行业现状：它们能够以更低的成本、以美国制造商尚未企及的规模生产机器人。

“在中国，这些机器人已经在街头随处可见了，”他说，“他们的经验比我们丰富得多。”

然而，在长岛郊区一个绿树成荫的工业园区仓库里，30岁的哈格蒂正试图完成一项看似堂吉诃德式的任务——在美国生产类人机器人。

他的新公司Robo Inc.是这位连续创业者的最新项目。在过去十年里，他一直在追逐下一个风口，从无人机摄影、比特币挖矿，到新冠疫情期间进口防护装备。然而，制造机器人意味着要进军一个已被中国列为战略优先级的行业。这是一个完全不同量级的挑战。

哈格蒂计划从全球各地采购零部件，并自行生产部分组件。但即便他着手在美国建立机器人业务的桥头堡，他也面临着一个残酷的现实：中国几乎完全主导了供应链。因此，制造一台完全不含中国零部件的机器人并不现实。

他表示，那些费尽心思将中国排除在供应链之外的公司，最终只是制造出了更昂贵的产品。进口某些零部件（如电池和构成机器人躯干的铝制骨架）在成本效益上要高得多。

“有些零部件已经非常成熟——你为什么要去改动它们？”他说。他在普莱恩维尤（Plainview）的办公室与一个车间共享空间，车间里散落着备用的机器人头部和手部。一支小型工程师团队在这里制造定制零件，以改造人形和四足机器人，使其适用于仓储和医疗护理工作。

在某种程度上，哈格蒂正夹在中国与华盛顿之间，后者官员已呼吁更多机器人应在美国制造。他认为，这将导致全球人形机器人市场进一步分化：中国机器人公司将继续在本土市场销售，而像他这样的公司则将在美国市场争夺客户。

美中两国已经在人工智能和半导体领域争夺主导地位。如今，外观和动作类似人类的机器人正日益成为这场竞争的又一前沿阵地。两国企业越来越将机器人视为人工智能的物理载体及其进化的下一步。

上个月，联邦通信委员会（FCC）以国家安全为由，宣布禁止进口新型外国制造的人形机器人，地缘政治紧张局势因此进一步凸显。该措施并未明确针对中国，但大多数新型人形机器人均由中国企业制造。

不过，目前真正进入美国的新型人形机器人数量极少。

中国的机器人产业建立在数十亿美元的国家资金之上，并脱胎于该国领先全球的电动汽车产业。中国领先的人形机器人初创企业宇树科技（Unitree）正准备在上海上市，估值达90亿美元。

研究中国政府影响力的智库詹姆斯敦基金会（Jamestown Foundation）研究员桑尼·张（Sunny Cheung）表示，初出茅庐的美国机器人制造商需要大量的资金和政策支持才能参与竞争。“仅仅禁止中国机器人只是第一步，”他说。

在美国，人形机器人产业仍处于起步阶段。分析师估计，头部人形机器人公司去年仅生产了数百台机器人。大多数产品并不面向普通消费者销售，而是作为测试项目的一部分，与其他企业在仓库和工厂中合作使用。相比之下，宇树科技与另一家中国公司智元机器人（Agibot）合计生产了约1万台。

即便是埃隆·马斯克（Elon Musk）的Optimus人形机器人系列（他最近预测这将是“有史以来最大的产品”），也严重依赖中国制造的零部件。

而非人形机器人制造商（如美国扫地机器人Roomba的母公司iRobot）在与中国竞争对手的较量中也举步维艰。去年12月iRobot申请破产时，其中资供应商取得了公司的控制权。

哈格蒂表示，在拉斯维加斯的一场贸易展上与宇树机器人同台亮相后，他收到了大量关于人形机器人的需求，希望它们能进入工厂和医院等场所工作。

而且，中国人形机器人的价格远低于美国同类产品，且供应更为广泛。宇树科技的旗舰人形机器人零售价不到1.4万美元。

哈格蒂表示，去年他在拉斯维加斯贸易展上与宇树机器人同台亮相后，收到了亚马逊（Amazon）和OpenAI等公司的大量咨询，这些公司都想试用一下人形机器人。他们想要的机器人数量远超他的进口能力。

初创企业创始人和投资者表示，在美国建立能在成本上与中国供应链产出相抗衡的工厂几乎是不可能的。雇佣美国工人的成本更高。而且，从电池中的锂到模制成骨架的铝，原材料无论如何都必须从中国获取。

中国在类人机器人供应链上的主导地位与其电动汽车产业密切相关。中国通过专注于在国内生产几乎所有零部件（从螺丝到锂离子电池），成为了最大的电动汽车出口国。如今，许多原本为电动汽车制造零部件的公司也开始向机器人制造商供货。

“如果你在中国，需要某个零部件，你可以立刻拿到；而在美国，你可能需要等上几天，”加州圣克拉拉机器人公司Cobot的首席执行官布拉德·波特（Brad Porter）表示。

波特此前在亚马逊工作了十多年，期间领导了该公司应用机器人的相关工作。他指出，亚马逊在马萨诸塞州的工厂生产用于其仓库的设备，这是美国机器人制造成功的案例。但这些并非人形机器人，而是用于在工厂车间搬运重物的机器人设备。波特表示，在大多数情况下，人形机器人对亚马逊来说并非合适的解决方案。

“在亚马逊的应用场景中，双腿并没有带来任何优势，”他说。

人形机器人的实际效用仍是一个备受争议的话题。即便是机器人公司的高管也承认，人类仍然是比机器人高效得多的工人，因为机器人在快速变化的环境中难以做出复杂的决策。

尽管中国企业在人形机器人生产方面处于领先地位，但尚未有任何公司证明该技术具有明确的应用场景。

包括宇树机器人在内的中国机器人，曾因在中国电视节目和超级碗上进行协调一致的舞蹈表演而引发国际关注。但这些机器人只是在执行预设的程序。创造出能够根据不断变化的世界做出复杂决策的机器人，仍然是一项挑战。

更广泛地说，中国已经在机器人领域的另一个关键环节确立了领先地位：利用机器人实现制造自动化。根据非营利贸易组织国际机器人联合会（IFR）的一份报告，2024年，中国工厂中有超过200万台机器人在运行，另有30万台新安装——这一数字超过了世界其他地区的总和。