罗罗2026创新奖:MIM烧结连接Inconel 713LC复杂件拉伸强度 ...

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铜 MIM 喂料 烧结

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Rolls-Royce 2026 Innovation Award Goes to MIM Sinter Joining Research: A New Pathway for Forming Complex Inconel 713LC Components / 罗罗2026创新奖:MIM烧结连接Inconel 713LC复杂件拉伸强度 ...

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罗尔斯·罗伊斯2026创新奖花落MIM烧结连接研究:Inconel 713LC复杂件成形新路径

欧洲粉末冶金协会( EPMA )10月16日报道, 罗尔斯·罗伊斯德国公司( Rolls-Royce Deutschland) 与 弗劳恩霍夫IFAM 的金属注射成形( MIM ) 烧结连接 研究荣获 罗尔斯·罗伊斯2026创新奖 出版物类奖项。研究在德国航空研究项目 LuFo KOMPAKT 框架下开展,论文《A study on a method of sinter joining in the metal injection moulding process》由 Mikael Luoto、Enrico Daenicke、Ralf Müller 与 Thomas Hartwig 合著(Euro PM2024 宣读)。 研究验证了一条新工艺路径:将分别成形的 MIM 生坯件在溶剂(丙酮)脱脂后,用粘结浆料对接,再通过烧结实现一体化,使传统单次模塑无法成形的几何结构成为可能。试验材料为低碳镍基高温合金 Inconel 713LC ,对比了三种浆料——体系专用聚合物浆、标准聚合物浆与含填料聚合物浆。 力学测试显示:连接件拉伸强度与未连接母材相当(延伸率略有下降),蠕变(持久)性能与母材一致,疲劳性能有所降低,三种浆料表现各有侧重。团队成功制造出常规 MIM 工艺无法成形的「壳体」演示件,表明该方法具备批量生产的可行性。 对粉末采购商的价值 :① 烧结连接 为 MIM 打开多件组合复杂结构空间,利好 Inconel 713LC 等高温合金 MIM 喂料(细粉级粉末+粘结剂体系)需求;②涡轮增压器、航空小件等组合件的 MIM 化将扩大细粉采购场景,供应商可按 MIM 粒度标准提前布局;③疲劳性能仍需改善,跟踪罗罗航空件认证进展与工艺放量节奏。

资讯来源

- powdersight.com › web(2026-10-16) - 原文链接:罗罗2026创新奖:MIM烧结连接Inconel 713LC复杂件拉伸强度 ... - https://www.powdersight.com/news/4726

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